I april 2010 hentet jeg en BSA G14 1934 modell i Tønsberg. Den var ca 80% ferdig restaurert, så min jobb var kun sjarmøretappen. Den største utfordringen var å få en robust girboks ut av fire delebokser. Det å lage kjedekasse fra scratch gikk greit med Dags hjelp. Andre utfordringer var eksosanlegg magnet med feil [...]
